Im Rahmen ihrer Abschlussarbeit mit dem Titel "Ökologisch nachhaltige Yacht" an der Hochschule für Gestaltung Schwäbisch Gmünd haben zwei Studenten einen Katamaran entworfen, dessen Konstruktion vollständig recyclebar ist. Zum Einsatz kamen dabei die SolidWorks 3D-CAD sowie die SolidWorks Sustainability Software. Ziel war es, mit dem Zero Sail getauften Katamaran zu zeigen, dass ökologisch einwandfreie Produkte nicht automatisch für Verzicht auf Design und Komfort stehen.

Praktikabilität im Fokus.

Neben der Umweltfreundlichkeit stand auch die Praktikabilität im Fokus: Die beiden Hochschüler entwarfen mit den SolidWorks Lösungen ein sportliches Boot, das ohne großen Aufwand gebaut werden kann. Inspiriert für das frei wählbare Thema ihrer Arbeit wurden Julius Graupner und Thor Unbescheid von den Möglichkeiten, die ihnen SolidWorks Sustainability bot. "Wir lernen während des Studiums den Umgang mit verschiedenen Konstruktionsanwendungen. Als wir von den Funktionen der SolidWorks Sustainability Lösung erfuhren, wollten wir die Software möglichst umfassend in der Praxis einsetzen“, erklärt Thor Unbescheid.

Methoden der Ökobilanz.

Die Studenten nutzten die Möglichkeiten von SolidWorks Sustainability, die umweltbewusste Produktentwicklung bereits zu Beginn des Produktentstehungsprozesses zu realisieren. Die Nachhaltigkeitslösung ermittelt die Nachhaltigkeitsdaten vom Rohstoffabbau über die Fertigung bis hin zur Nutzung und Entsorgung. Die beiden Studenten erstellten mit der Software eine auf den Methoden der Ökobilanz basierende Abschätzung der Umwelteinwirkungen. So wurden nicht nur die CO2-Werte, sondern auch diejenigen für Wasserverschmutzung, Luftverschmutzung und für den Energiebedarf des Konzepts beleuchtet.  

Autark von externen Energiequellen.

Im Vergleich mit Katamaranen aus CFK-Verbund konnte der vollständige Fußabdruck um mehr als zwei Drittel gesenkt werden. Zero Sail kann bis zu drei Wochen auf See und dabei autark von externen Energiequellen bleiben. Die während des Törns erzeugten Emissionen: gleich Null. Das Design der mit SolidWorks entworfenen Yacht ist zeitlos und sportlich, was nicht zuletzt am Wingsail liegt. Der Aufbau dieser Art von Segel ähnelt einem Flugzeugflügel und verspricht höhere Leistung als konventionelle Segel. 

Ökologie durch Ausnutzung.

Eingesetzt werden soll der nachhaltige Katamaran, der luxuriöses Design mit Umweltfreundlichkeit verbindet, im Charterbetrieb. Dazu Julius Graupner: "Uns ist es wichtig, "Ökologie durch Ausnutzung" zu erreichen. Deshalb soll das Konzept jedermann zugänglich sein – dafür bietet sich eine Charteryacht an.“