In wenigen Wochen ist es soweit: Die Studenten des TU Graz Racing Teams werden Ihren Rennboliden Tankia 2010 in feierlichem Rahmen enthüllen. Die Abkürzung TANKIA steht für "There Are No Kangaroos in Austria", da es international hin und wieder zu der Verwechslung mit Australien kommt. Mit den Boliden nehmen die Studenten seit 2003 an den Bewerben der Formula Student (Formula SAE) teil. Derzeit gibt es weltweit zehn Konkurrenzen - das Team der TU Graz ist jedes Jahr in England (Silverstone), Deutschland (Hockenheim), Italien und USA (Detroit) dabei. Nach Höhepunkten wie dem Sieg in den USA mit dem Tankia 2008, befindet sich das Team unter den Top 10 der Welt.

Noch schneller, noch besser?

Der Tankia 2010 wird eine Weiterentwicklung seiner Vorgänger sein. Da der Motor nach jahrelanger Entwicklung schon sehr ausgereift ist, können die Studenten Ihr Fahrzeug beinahe nur mehr durch ausgeklügelte elektronische Systeme verbessern um bei den Bewerben die Nase vorne zu haben. RS Components unterstützte das Team dabei mit der nötigen Hardware und den diversen Elektronik- und Automationskomponenten aus deren breitgefächerten Sortiment. 

Elektronik hilft ...

Sämtliche elektronische Komponenten verfügen über eine einfache USB Schnittstelle, über welche programmiert, evaluiert und Programmfehler ermittelt und beseitigt werden können. Im Bereich der Fahrzeugelektronik spielt ein CAN-Bus eine wesentliche Rolle. Das "Controller Area Network" ist ein asynchrones serielles Bussystem, welches überwiegend in Fahrzeugen eingesetzt wird. Durch den linearen Aufbau des Systems werden lange Kabelstränge vermieden und damit Gewicht reduziert, was gerade im Rennsport von hoher Bedeutung ist. 

Auch die Messung der Raddrehzahl ist ein wesentlicher Aspekt im Rennsport. Dabei setzen die Elektroniker des TU Graz Racing Teams auf bereits bewährte Qualität von Hall-Effekt Sensoren, welche ebenfalls von RS Components in Gmünd beigestellt wurden